2020 BMW 530e Plug-In Hybrid Menzil Geliştirmesiyle Geldi

Ürün gamının önemli hibrit seçeneklerinden olacak 2020 BMW 530e Plug-In Hybrid, teknik iyileştirmelerinin ardından pek çok noktada ileriye taşınmış durumda.

Must Read

Akaryakıta Gece Yarısından İtibaren Zam Geliyor

Enerji Petrol Gaz İkmal İstasyonları İşveren Sendikasından (EPGİS) aldığı bilgiye göre, söz konusu artış pompa fiyatlarına bu gece yarısından...

Rollercoaster at Brands Hatch Challenging For DTM Drivers And The Hankook Racing Tyres

The 3.908-kilometre demanding track surrounded by nature at Brands Hatch leads through woodland, has six right turns and three...

Tesla, Tam Otonom Sürüş Sistemine Düzenli Olarak Zam Yapacak

Tesla CEO'su Elon Musk, araçlarında yer alan Autopilot sisteminin Tam Otonom Sürüş (FSD) seçeneği için nasıl bir fiyat politikası...

Uzun süredir BMW ürün gamının hibrit seçeneklerinden birisi olarak kullanıcılarla buluşan 530e, 2020 model yılıyla önemli güncelleştirmeler alıyor. Batarya kısmında yapılan ufak dokunuşla birlikte menzil değerinde bir adımlık iyileşme gözlemlediğimiz otomobil için dört tekerlekten çekiş sistemi de opsiyon olarak sunulacak. Batarya konusunda yapılan 9,2kWh paketten 12kWh pakete geçişle saf elektrik menzilinin 60 kilometre seviyelere yaklaştığını görüyoruz. Şehir içerisinde nispeten kabul edilebilir olan bu paket standart kaynaktan yaklaşık 6 saat civarında şarj olabiliyor. BMW’nin Wallbox kitinin bu süreyi 3,5 saate düşürebilmesine rağmen, standartların biraz daha iyi olmasını beklediğimizi belirtmeden geçmeyelim.

2020 BMW 530e Plug-In Hybrid performans verileri

Elektrik bölümünün yanında performans verileri de iyileştirilen 530e Plug-In Hybrid’te 2.0 litrelik dört silindirli motor temeli oluşturuyor. Tek başına yaklaşık 180 beygir güç üreten bu üniteyi 111 beygir üreten elektrik ünitesi destek olmakta. Tüm parçaların bir araya gelmesiyle ise yaklaşık 250 beygir güç ve 420 Nm torkun asfalta aktarıldığını görüyoruz. Şanzıman ayağında 8 ileri otomatiğin standart olduğunu da belirtmeden geçmeyelim. Resmi kaynaklara göre yeni model 0’dan 100’e hızlanmasını 6,1 saniyede tamamlarken saatte maksimum 235 kilometre hıza çıkabiliyor. Saf elektrik modunda erişilebilecek maksimum sürat ise 140 km/s olarak teknik tabloya yansıyor. Bir önceki versiyona göre karbon salınım değeri de yüzde 20 oranında aşağı çekilen BMW 530e Plug-In Hybrid, tüketim konusunda da özellikle şehir içerisinde benzin ve dizelden daha iyi olma iddiasını sürdürecek.

- Advertisement -

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

- Advertisement -

Latest News

Akaryakıta Gece Yarısından İtibaren Zam Geliyor

Enerji Petrol Gaz İkmal İstasyonları İşveren Sendikasından (EPGİS) aldığı bilgiye göre, söz konusu artış pompa fiyatlarına bu gece yarısından...

Rollercoaster at Brands Hatch Challenging For DTM Drivers And The Hankook Racing Tyres

The 3.908-kilometre demanding track surrounded by nature at Brands Hatch leads through woodland, has six right turns and three left turns, as well as...

Tesla, Tam Otonom Sürüş Sistemine Düzenli Olarak Zam Yapacak

Tesla CEO'su Elon Musk, araçlarında yer alan Autopilot sisteminin Tam Otonom Sürüş (FSD) seçeneği için nasıl bir fiyat politikası izleyeceklerini bir kez daha yineledi. Şu...

Continental’den Otomatik Lastik Basınç Sistemi

Lastik basıncı bir otomobilin dinamiklerinde büyük bir öneme sahip. Yol tutuştan tüketime, gürültü seviyesinden arazi kabiliyetine kadar pek çok kritere direkt olarak etki eden...

Bugatti’nin SUV’u En Yetkili Ağızdan Onaylandı

Günümüz itibarıyla artık premium sınıf sınırlarını da aşan SUV savaşı, artık “titanların savaşı” noktasına kadar vardı. Her ne kadar McLaren CEO‘sunun kendi klasmanları ve...
- Advertisement -

More Articles Like This

- Advertisement -