buca escort- Karayolu Taşımacılığındaki Yeni Kısıtlamalar Avrupa Birliği'ni Karıştırdı | Lojistik Defteri

Karayolu Taşımacılığındaki Yeni Kısıtlamalar Avrupa Birliği’ni Karıştırdı

Must Read

Rollercoaster at Brands Hatch Challenging For DTM Drivers And The Hankook Racing Tyres

The 3.908-kilometre demanding track surrounded by nature at Brands Hatch leads through woodland, has six right turns and three...

Tesla, Tam Otonom Sürüş Sistemine Düzenli Olarak Zam Yapacak

Tesla CEO'su Elon Musk, araçlarında yer alan Autopilot sisteminin Tam Otonom Sürüş (FSD) seçeneği için nasıl bir fiyat politikası...

Continental’den Otomatik Lastik Basınç Sistemi

Lastik basıncı bir otomobilin dinamiklerinde büyük bir öneme sahip. Yol tutuştan tüketime, gürültü seviyesinden arazi kabiliyetine kadar pek çok...

Avrupa Birliği’nin eski üyelerinden gelen karayolu taşıma paketi teklifi Avrupa Birliğini karıştırdı.

Bugüne kadar çoğunlukla Türk taşımacılarına uygulanan kısıtlamalar en çok Doğu Avrupalı taşımacıları etkilemesi beklenirken başta Bulgaristan ve Romanya olmak üzere protesto sesleri yükseliyor.

Avrupa Birliği son günlerde başını Fransa’nın çektiği yeni karayolu taşımacılığındaki kuralları tartışıyor. Daha rekabetçi ve sürücülerin daha iyi koşullarda çalışması amacıyla Taşımacılık Komitesi tarafından 3 Temmuz 2018 tarihinde onaylanan yeni kuralların uygulanması için gereken oylama ise 4 Temmuzda yapılacaktı. Şimdilik ertelenen yeni kurallardan en çok tartışma yaratan konu ise sürücülerin her üç haftada bir ülkelerine dönme zorunluluğu getirmesi oldu.

Özellikle Orta ve Doğu Avrupalı taşımacıların büyük tepki gösterdiği yeni Mobilite Paketi başta Fransa olmak üzere AB’nin eski üyeleri Almanya, Avusturya ve İtalya tarafından destekleniyor.

Oylamaya sunulacak taslak kurallar denetimleri ve yol kenarı kontrollerini hızlandırmayı ve çalışma süresi, dinlenme süreleri, “kabotaj” ve sürücülerin gönderilmesiyle ilgili hile ile mücadele etmek için ulusal makamlar arasındaki işbirliğini hızlandırmayı da amaçlıyor.

Avrupa Parlamentosu, mevcut sınır yerine “kabotaj” için yeni zaman sınırlamaları da (yani, bir sınır ötesi dağıtımdan sonra başka bir AB ülkesinde teslimatlar yapma) getirmek istiyor. Sahtekarlığın tespit edilmesine yardımcı olmak için sınır geçişlerinin, çekicinin takografına kaydedilmesi gerektiği savunuluyor.

Yeni öneriler arasında kabotaj işlemlerinin, uluslararası gönderimin yapıldığı üye devlette veya komşu üye devletten toplam yedi gün boyunca dönmesi gerektiğine işaret ediyor. 7 günlük süre içerisinde, bir üye devletteki kabotaj operasyonlarının, ulusal piyasaları bozan sistematik bir temelde gerçekleştirilmesini önlemek için 48 saat ile sınırlandırılması gerekiyor. Taşıtın, üye ülkeye geri gönderilmesinden 72 saat geçmeden önce aynı ülkede kabotaj yapılmasına izin verilmeyeceği de en çok tepki çeken konular arasında yer alıyor.

Ayrıca posta kutusu şirketler olarak bilinen (örneğin başka bir üye devlette kayıtlı şirketlerin vergi kuralları ile ilgili maliyetleri azaltmak için başka ülkelerde şirket kurması) yapılara karşı rekabetin daha adil olması yönünde de çeşitli adımların atılması bekleniyor.

- Advertisement -

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

- Advertisement -

Latest News

Rollercoaster at Brands Hatch Challenging For DTM Drivers And The Hankook Racing Tyres

The 3.908-kilometre demanding track surrounded by nature at Brands Hatch leads through woodland, has six right turns and three...

Tesla, Tam Otonom Sürüş Sistemine Düzenli Olarak Zam Yapacak

Tesla CEO'su Elon Musk, araçlarında yer alan Autopilot sisteminin Tam Otonom Sürüş (FSD) seçeneği için nasıl bir fiyat politikası izleyeceklerini bir kez daha yineledi. Şu...

Continental’den Otomatik Lastik Basınç Sistemi

Lastik basıncı bir otomobilin dinamiklerinde büyük bir öneme sahip. Yol tutuştan tüketime, gürültü seviyesinden arazi kabiliyetine kadar pek çok kritere direkt olarak etki eden...

Bugatti’nin SUV’u En Yetkili Ağızdan Onaylandı

Günümüz itibarıyla artık premium sınıf sınırlarını da aşan SUV savaşı, artık “titanların savaşı” noktasına kadar vardı. Her ne kadar McLaren CEO‘sunun kendi klasmanları ve...

Ankara – Tahran Tren Seferleri Yeniden Başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Türkiye ile İran arasında demir yoluyla yük ve yolcu taşımacılığının giderek arttığına dikkati çekerek, Ankara-Tahran arasında Trans...
- Advertisement -

More Articles Like This

- Advertisement -